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锐思华创市场专家:真正的ARHUD将成为智能座舱最重要的交互窗口

文章 2023-01-16 14:35

... 联合更多的移动终端,实现自动驾驶的多项功能,这为座舱 ... W-HUD有什么差异它们在硬件上很类似的,都基于成像 ... 数据。 值得注意的,我们现在离完全的自动驾驶时代仍有一定距离 ... 的紧急情况,驾驶员也会对自动驾驶系统的决策依据有更深的 ...

重磅丨在国际新能源•智能汽车发展峰会上,主持人问了四个问题,一个比一个刁钻

文章 2022-11-28 19:18

... 聚焦到L3级别的自动驾驶。当然,对于现在自动驾驶的发展,还要 ... 氢能被批骗局,还有什么值得相信 随着新能源行业的快速 ... 种能源形式的观点都不对的。 中国国际贸易促进会 ...

理想、集度、阿维塔争相搭载,车规级激光雷达成“香饽饽”,中国企业优势明显

文章 2022-07-08 14:10

... 元年”。 激光雷达究竟什么 激光雷达(Laser Radar)以发送激光束检测总体 ... )等。 自动驾驶无疑智能汽车主攻的一个方向,虽然目前自动驾驶技术还不 ... 的禾赛科技2014年成立于上海的自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达品牌 ...

打破内存墙、功耗墙,国产芯片AI-NPU的现在和未来

文章 2022-07-07 13:42

... 尤其能够对物理世界进行80%-90%还原的AI视觉感知芯片。 那么什么AI视觉感知芯片呢从需求端的角度 ... | AI-NPU的设计难点和驱动力 在自动驾驶领域,2017年特斯拉发布 ... FSDDrive PX2的3倍,但在执行自动驾驶任务时,其FPS后者 ...

头部玩家的下一步

文章 2021-08-19 15:09

... 与电子相关,半导体关键。随着汽车智能化、自动驾驶、汽车功能电子化等 ... ,大大地提升自动驾驶车辆的感知能力。当然,在研究自动驾驶相关产品过程 ... 美的产品拥有哪些优势其核心竞争力究竟什么“安森美开发生产汽车 ... 来应对意外障碍。“汽车智能化、自动驾驶、电动汽车/汽车功能电子化已成为 ...

华为郭平:华为生存没有问题,不会放弃手机业务

文章 2021-08-19 15:07

... 这两句话具体什么以客户为中心,解决华为纷繁复杂 ... 为卡脖子涉及到的不爱因斯坦的问题。什么问题成本问题、工艺问题 ... 突破自我的核心竞争力什么郭平:很多时候人生并不完全能够自己规划 ... 半年净利润暴增1306.5%驾驶蔚来ES8自动驾驶发生事故,美一好创始人 ...

解读世界上最先进的1α DRAM工艺——专访美光DRAM制程集成副总裁Thy Tran

文章 2021-04-02 16:20

... 特性。 低能耗对电动汽车和自动驾驶汽车尤其有利。随着ADAS和AI ... 能效也将有助于降低能耗,帮助自动驾驶汽车以更低的排放实现绿色 ... 的1α低功耗DRAM还将减少自动驾驶汽车和智能汽车中多余的热量 ... 用于DRAM生产的原因什么何时EUV可以满足DRAM生产需求关于EUV,我们 ...

汽车ADAS的功能安全,从电源方案设计入手

文章 2023-08-21 16:49

... Jing Y Guo进行了分享。 什么汽车功能安全为什么ASIL D成为趋势 汽车 ... 安全性兼顾——MPSafe ADAS电源解决方案 自动驾驶系统无疑功能安全等级要求最高的系统 ...

如今SUV的必备小传感器 除了防侧翻还有这些神通!

文章 2020-08-17 17:51

... 绕X轴旋转——这也碰撞监测算法中最重要的一 ... 对汽车制造商和消费者们又意味着什么让我们来共同探讨一下这些 ... 定位。   未来在何处   在自动驾驶功能演变革新的道路上 ... 能在高速公路上实现全自动驾驶。在城市中的自动驾驶,预计还需十 ...

车联网基础知识

论坛 2024-12-18 10:36

... 自动驾驶。BEIJING-X7该平台下的首款量产车型。BE21:BE21 ... -Pilot2.0自动驾驶,并且预留自动驾驶至L4等级软硬件。IMC:IMC北汽旗下 ... 脸懵逼,MBQ个啥查了查发现模块化平台,这 ... 的安全性感觉就是一个工具人(来什么什么),这个过程中逐渐发觉需要 ...