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... 谈及为什么要做AI芯片——要解决自动驾驶问题，就必须解决真实世界的 ... 必将发生，谁能生存到最后？ 在半导体的投资领域多年，杨 ... 紧密绑定，你想用什么我就做什么，边挣钱边迭代 ... ，现实情况是，一旦开启自动驾驶模式，航程旋即大幅度缩水。其次是本地化问题 ...
... 是我们的态度。” 抛开情绪，这里面究竟发生了什么？特斯拉是不是甩锅？为什么特斯拉会 ... 发生的原因，大部分车主表示，驾驶车辆时突然加速并伴随着刹车失灵 ... 车辆畅销，特斯拉“突然失控”“自动加速”“刹车失灵”等安全事故频频出现 ...
... 课堂 V2X是什么 V2X，即vehicle ... 吓个半死？ 这个时候， ... 自动驾驶。 但是，缺少了V2X的自动驾驶汽车，就好像是 ...
... V2X是什么 V2X，即vehicle to everything，车 ... 或者电瓶车，被他们吓个半死？ 这个时候，V2P（车对行人 ... 也能完成自动驾驶。 但是，缺少了V2X的自动驾驶汽车，就好像是一座 ...
... 凭借RISC-V真正实现换道超车？面对一系列追问，笔者与国内外RISC ... RISC-V小芯片VeyronV1；Mobileye推出自动驾驶芯片EyeQUltra中配备12个RISC-V ... 会使用什么，研发周期多达2-3年。更重要的是，行业 ...
... 减少驾车伤亡率？我们可以做些什么，降低道路伤亡或者死亡？ 根据 ... 是使车辆能够识别交通信号和道路车流量，实现部分自动驾驶；第四阶段是通过管理、控制设备使车辆可以自动从出发地 ... 技术都必须关注，自动驾驶的第三阶段，V2X技术是必选项，在 ...
... 自动驾驶成为可能。但在Model S研发时只能认为是很可能实现L2的自动驾驶 ... 。但不得不承认，Tesla的Autopilot自动驾驶技术已经非常实用。而Mobileye也 ... 合作。我们不禁要问，究竟是什么使得两家公司最终分道扬镳？
... ：从ADAS到自动驾驶，最大的蓝海在哪里？ 对答人 ... 从ADAS到自动驾驶，什么是最有增长潜力的商业机会？首当其冲的是安全距离监测 ... 。 这些都是真正的增长市场，但自动驾驶何时会量产， ... Strategy AnalyTIcs的调研发现，用户对自动驾驶的接纳度越来越高，但是仍 ...
... 上述统计数字，我们可以预示到自动驾驶技术将给人们带来的影响。 ... .3年时光，人们能够做些什么？人们甚至可以每年多挤出两个 ... 伴随着经济性与实用性的考量，自动驾驶的新时代正在逐步向我们走 ... 汽车外观设计 需要指出的是，汽车工业蕴含着九万亿 ...
... 、Mobileye与Intel宣布连手为自动驾驶车建立一个产业标准的开放性平台 ... 的是，英特尔计划为此新平台带来哪些芯片——特别是针对自动驾驶 ... 在此扮演什么角色？ Caviasca并未透露三家公司开发的新款自动驾驶车是否采用 ...
